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油气回收设备怎样合理的使用?

来源:江天管业 发布时间:2018-09-11 645 次浏览

跟着政府加大环保管理的力度,越来越多的加油站连续安装了三次油气收回设备。从实际运用的状况看,加油站职工对这一设备怎么操作,根本没有问题,可是关于“应该在什么时候敞开”,答案却很不一致。

油气回收设备怎样合理的使用?

其间,有的设备生产厂家一开始就通知油站:只在卸油时敞开。即卸油前30分钟敞开,直到卸油完40分钟后关闭;而有些厂家(吸附、膜处理工艺设备)则要求:卸油时必需要关闭三次油气收回设备。

究竟该怎么操作?需要从三次油气收回的效果说起。

经过一、二次油气收回改造后的加油站,卸油时,油罐车内的油进入加油站地下储罐内,地下油罐内的油气回到油罐车内,油罐车和地下储油罐之间构成油和气关闭置换回路;加油机给轿车加油时,油罐内的油进入轿车油箱,油箱内的油气经过油气收回枪收回油罐,轿车油箱和油罐之间构成油和气关闭置换回路。

常温下,从油罐车卸入多少升油,就会有多少体积的气回到油罐车,理论上是一个气、液体积守恒,等体积置换,这时油罐内气压不会改变。但实际上,加油站油气收回体系内的油气体积会是不断改变的。

1、夏日卸油时,地下油罐温度比外界温度低,当汽油卸入加油站地下油罐,油罐内的低温气体进入油罐车,因温度差,使气体体积敏捷胀大,由于经油气收回改造后的油站是一关闭体系,油气不允许外泄,这样油罐体系内的压力就会增大;

2、经油气收回改造后的加油机气液比要求为1.1—1.2,即给轿车加出1升汽油,就有1.1—1.2升的气回到油罐,特别是在冬季,外面的低温气体进入地下油罐,气体还会因温差而胀大,也会使油罐体系内压力增大。

以上卸油、加油两个进程都会形成油罐体系内压力增大,因而有必要及时开释压力,扫除危险。这样,对安装了油气收回设备的油站,就要经过经过冷凝吸附膜处理等办法,使油气中的油蒸汽变成液态,流回油罐,清洁的空气排放到外界,以开释油罐体系内的压力。

所以,加油站三次油气收回设备不光卸油时运用,平常加油时也应该敞开!